Уплотнения для вилочных погрузчиков являются важнейшими компонентами гидравлических систем, включая цилиндры, насосы,
Уплотнения клапанов и сальники коробки передач.
Они предотвращают утечку гидравлического масла и напрямую блокируют загрязнения, такие как пыль и влага.
влияние на подъем, наклон и рулевое управление.
Классифицируются следующим образом: и их основные функции:
1. Уплотнительные-кольца: чаще всего используются для статических или возвратно-поступательных уплотнений.
2. Уплотнения стеклоочистителя (скребки): устанавливаются на внешнем конце цилиндра для удаления пыли и грязи из
шток поршня, защищающий внутренние уплотнения.
3. Уплотнения поршня: установлены на поршне для предотвращения перетока масла между камерами.
обеспечение подъемной силы.
4. Уплотнения штока: установлены в головке блока цилиндров для предотвращения внешней утечки масла вдоль штока поршня.
5. Направляющие кольца (износные кольца): поддерживают шток поршня, чтобы поглощать радиальные нагрузки и предотвращать
контакт металла-с-металлом.
Обычно используемые материалы:
1. Полиуретан (ПУ): высокая износостойкость, идеален для основных уплотнений и грязесъемников.
2. Нитриловый каучук (NBR): хорошая маслостойкость, доступная цена, широко используется для уплотнительных колец.
3. Фторуглерод (FKM/Витон): выдерживает высокие температуры (до 200 градусов +) и химические вещества.
4. ПТФЭ (тефлон): чрезвычайно низкое трение, химически инертен.
Советы по быстрому выбору:
1. Выбирайте оригинальные или премиум-бренды (например, NOK, Parker, SKF, Trelleborg) для надежности.
2. Перед заменой уплотнений проверьте отверстие цилиндра на наличие царапин и ржавчины.
3. Во время установки смажьте новые уплотнения чистым гидравлическим маслом, чтобы избежать повреждений.
