Датчики гидравлики и управления шасси
Эти датчики обеспечивают безопасный подъем, взвешивание груза и защиту трансмиссии.
1. Датчик гидравлического давления
Установлен в контуре подъемного цилиндра. Измеряет гидравлическое давление, необходимое для подъема груза.
Система преобразует это значение давления в расчетный вес груза.
2. Датчик угла наклона
Измеряет угол наклона мачты вперед/назад. Предотвращает ошибки взвешивания или нагрузки
проливается из-за чрезмерного наклона.
3. Датчик положения мачты — бесконтактный-тип.
Определяет верхнее и нижнее предельное положение вил. Используется для обеспечения выполнения взвешивания.
на стандартной высоте подъема.
4. Датчик температуры трансмиссионного масла
Контролирует температуру жидкости АКПП. Защищает внутренние муфты и
шестерни от перегрева и износа.
Датчики управления двигателем:
Эти датчики передают данные в блок управления двигателем для оптимизации впрыска топлива, сгорания,
и выбросы.
1. Датчик положения коленчатого вала и датчик положения распределительного вала.
Блок управления использует этот сигнал для определения точного времени впрыска топлива.
2. Датчик расхода воздуха или датчик абсолютного давления в коллекторе.
Измеряет объем или плотность воздуха, поступающего в двигатель. Это основные данные для расчета.
базовый объем впрыска топлива.
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Блок управления использует это для коррекции топливной смеси и управления вентилятором системы охлаждения.
