Высокие температуры летом представляют собой проблему для вилочных погрузчиков.
Частота замены и проверки некоторых компонентов будет выше, чем обычно.
Особое внимание следует уделить аспектам охлаждения, масла и шин. Следующее:
1. Различные «фильтры» и смазочные жидкости: Летом много пыли, и воздушный фильтр
склонен к засорению; при высоких температурах моторное и гидравлическое масло склонны к ухудшению качества.
Рекомендуется сократить цикл замены и использовать специальное летнее-масло.
(например, моторное масло SAE 15W-40). Также обратите внимание на проверку уровня охлаждающей жидкости (тосола).
и срок действия, и не ждите, пока двигатель перегреется.
2. Вентиляторы, ремни и радиаторы. Засорение радиатора является основной причиной высоких температур.
Используйте сжатый воздух или водяной пистолет низкого-напора, чтобы продуть или очистить радиатор в обратном порядке и проверить
на наличие трещин или ослабления ремня вентилятора.
3. Шины. На дорогах с высокой- температурой давление в шинах может повыситься, что приведет к взрыву шин.
Рекомендуется снизить давление в шинах на 5%- 10% по летним нормам и
часто проверяйте на наличие трещин и вздутий.
4. Паллетные вилы и цепи. Частые операции летом ускоряют износ.
Если корень вилки изношен более чем на 10 %, имеет трещины или цепь растянулась до
предела или имеют трещины, их необходимо немедленно заменить.
Для вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания основное внимание следует уделить тщательной очистке масляных пятен и мусора.
на двигателе и масляных трубках, чтобы предотвратить риск самовозгорания из-за высоких температур.
